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蝸輪蝸桿減速機設備中的激振力有：電機傳遞扭矩產(chǎn)生的力；減速機轉子殘余不平衡力；減速機齒輪的嚙合作用力。而支撐系統的剛度，有以下影響因素：蝸輪蝸桿減速機各轉軸的支撐軸承；減速機本體的安裝情況；減速機支座剛度，其中對剛度有直接關(guān)系的是蝸輪蝸桿減速機各轉軸的支撐軸承及其支座剛度狀況。 綜上，此次減速機振動(dòng)較高的主要原因為：蝸輪蝸桿減速機轉軸存在有不平衡量和減速機基座剛度差。 為減小蝸輪蝸桿減速機轉軸系統的不平衡力和加固減速機基座。檢修中，發(fā)現蝸輪蝸桿減速機側靠背輪處有嚴重積煤現象，這是產(chǎn)生大不平衡量的要因，同時(shí)對蝸輪蝸桿減速機基座進(jìn)行了加筋板和混凝土澆筑加固，啟動(dòng)后，減速機各向振值小于0.06mm，達到了消振目的。
蝸輪蝸桿減速機的作用 蝸輪蝸桿減速機是一種結構緊湊、傳動(dòng)比大，以及在一定條件下具有自鎖功能的傳動(dòng)機械，是常用的減速機之一。其中，中空軸式蝸齒減速機不僅具有以上的特點(diǎn)，而且安裝方便，結構合理，越來(lái)越得到廣泛應用。中空軸式蝸輪蝸桿減速機在蝸輪蝸桿減速器輸入端加裝一個(gè)斜齒輪減速器，構成的多級減速器可獲得非常低的輸出速度，是斜齒輪級和蝸齒級的組合，比純單級蝸輪減速機具有更高的效率，而且振動(dòng)小、噪音低、能耗低。下面蝸輪蝸桿減速機廠(chǎng)家說(shuō)說(shuō)蝸輪蝸桿減速機的三點(diǎn)作用。 (1)降速同時(shí)一提高輸出扭矩，扭矩輸出比例按電機輸出乘減速比，但要注意不能超出減速機額定扭矩。 (2)減速同時(shí)一降低了負載的慣量，慣量的減少為減速比的平方。 (3)改變輸出力矩方向，使輸入力矩與輸出力矩垂直。
蝸輪蝸桿減速機發(fā)熱和漏油 主要原因有四點(diǎn)： ①材質(zhì)的搭配是否合理； ②嚙合磨擦面的表面質(zhì)量； ③潤滑油的選擇，添加量是否正確； ④裝配質(zhì)量和使用環(huán)境。保證裝配質(zhì)量?？少徺I(mǎi)或自制一些令用工具，拆卸和安裝蝸輪蝸桿減速機部件時(shí)，盡量避免用錘子等其他工具敲擊；更換齒輪、蝸輪蝸桿時(shí)，盡量選用原廠(chǎng)配件和成對更換；裝配輸出軸時(shí)，要注意公差配合；要使用防粘劑或紅油保護空心軸，防止磨損生銹或配合面積垢，維修時(shí)難拆卸。
您好，歡迎蒞臨德凱減速機，歡迎咨詢(xún)...
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